中国のコーヒー生産

現在、中国におけるコーヒーの商業的な栽培は1988年に始まった。2016年と2017年には、中国は世界のコーヒー生産国トップ20に入った。中国で栽培されるコーヒーの98パーセントは雲南省産である。

歴史

19世紀後半、フランスの宣教師が雲南省にコーヒーを持ち込み、中国にコーヒーが導入された。しかし、近代的な中国のコーヒー栽培産業は、1988年に中国政府、世界銀行、および国連開発計画が共同でこの地域にコーヒー栽培を導入するプログラムを開始したときに始まった。ネスレもまた、コーヒー栽培を奨励するためにen:雲南省に早期に進出した。国内最大のインスタントコーヒーメーカーであるHogood Coffeeは2007年に設立され、徳宏地域で多くのコーヒー栽培を担当している。Hogoodは、契約栽培制度による農地の統合を可能にした雲南省の規制緩和された土地利用政策を利用している。苗はHogoodによって植えられ、収穫された豆は最終的にHogoodによって買い取られる。2013年、Yunnan Coffee Tradersは同地域で初めての専門コーヒー輸出業者となり、現在（2018年）は中国最大の雲南省専門コーヒー輸出業者となっている。

国内のコーヒー消費量は、国内のコーヒー生産量の増加と並行して上昇した。2006年から2017年にかけて、中国のコーヒー消費量は年間平均22%増加した。

ホワイトカラー労働者がコーヒー消費の主な原動力となっている。ある調査では、ホワイトカラー労働者が全体の30%を占め、最大の消費者層であり、次いで政府関係者、学校職員、組織に勤務する人々が15%を占めている。フリーランスやコーヒー業界従事者の割合は、公共機関とほぼ同じである。

栽培と品種

雲南省、孟連地域（富岩農園）のコーヒー。Yunnan Coffee Tradersが輸出し、Djangoが焙煎。

国内のコーヒーのほぼすべては雲南省産であり、生産量の98%を占める。雲南省内の主要なコーヒー生産地域は、保山、徳宏、普洱市孟連である。コーヒーが栽培されている他の省には、福建省と海南省がある。

福建省と海南省では主にロブスタコーヒーが栽培されているが、雲南省ではアラビカコーヒーが栽培されており、カティモール（カトゥーラとティモールの交配種）が主要な品種として選ばれている。

マーケティングと貿易

雲南省では、2016年に収穫された作物の約半分が輸出市場に出回り、2億8,000万ドルの収益を上げた。ほとんどの中国産コーヒー豆は商業用品質であり、輸出は主にヨーロッパ市場へ送られる生豆である。米国も中国産豆の輸出市場であり、スターバックスは2014年1月から9月にかけて米国が中国から輸入したコーヒーの半分以上を購入した。ロンドンを拠点とする商品取引業者ED&F Manのコーヒー部門で雲南省に事務所を持つVolcafeや、マイアミを拠点とする商品取引業者Coexのような大手商社は、干ばつやさび病の年に伝統的な輸出国からの供給不足を補うために中国から調達している。

The emergence of dedicated specialty coffee farming commenced around 2009 under early adopters such as Hu Xixiang from Mangzhang Farms in Menglian (Pu’er), Yunnan alongside the support of industry professionals such as Timothy Heinze, Joshua Jagelman, and Saxon Wright. While specialty coffee production in China is still less than 2% of total volumes, China's recent selection (2018) as the portrait country at the world's largest Specialty Coffee trade show held by the Specialty Coffee Association emphasizes the growing recognition of China as producer of specialty grade coffees.

Chongqing has emerged as the largest domestic trading hub for coffee. The Chongqing Coffee Exchange was established by the Chongqing Energy Group as a trading platform for both home grown and Southeast Asia sourced coffee. The exchange takes advantage of Chongqing's role as a transportation hub. The city is the starting point of the Chongqing-Xinjiang-Europe freight train, a corridor of the Belt and Road Initiative. Pu’er City also saw the establishment of a coffee trading hub when Yunnan Coffee Exchange started operations in January 2016.

関連項目

• 中国でのコーヒー戦争
• コーヒー生産国別一覧