History of coffee/ja: Difference between revisions
History of coffee/ja
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エチオピアにおけるコーヒー栽培の起源にもかかわらず、同国は20世紀まで輸出量が少なく、その多くは南部の地域からではなく、北東部の[[:en:Harar|ハラル]]周辺からのものであった。コーヒー植物の原産地である[[:en:Kingdom of Kaffa|カッファ王国]]は、1880年代には5万〜6万キログラムのコーヒー豆を生産していたと推定されている。商業生産は、1907年に内陸港[[:en:Gambela, Ethiopia|ガンベラ]]が設立されてから本格的に始まった。1908年にはガンベラから10万キログラムのコーヒーが輸出され、1927年から1928年には400万キログラム以上がその港を通過した。コーヒー農園は同時期に[[:en:Arsi Province|アルシ州]]でも開発され、最終的には[[:en:Imperial Railway Company of Ethiopia|アディスアベバ-ジブチ鉄道]]によって輸出された。鉄道による輸送量は当初24万5千キログラムであったが、1922年には224万キログラムに跳ね上がり、1925年には「ハラリ」コーヒーの輸出量を上回り、1936年には926万キログラムに達した。 | エチオピアにおけるコーヒー栽培の起源にもかかわらず、同国は20世紀まで輸出量が少なく、その多くは南部の地域からではなく、北東部の[[:en:Harar|ハラル]]周辺からのものであった。コーヒー植物の原産地である[[:en:Kingdom of Kaffa|カッファ王国]]は、1880年代には5万〜6万キログラムのコーヒー豆を生産していたと推定されている。商業生産は、1907年に内陸港[[:en:Gambela, Ethiopia|ガンベラ]]が設立されてから本格的に始まった。1908年にはガンベラから10万キログラムのコーヒーが輸出され、1927年から1928年には400万キログラム以上がその港を通過した。コーヒー農園は同時期に[[:en:Arsi Province|アルシ州]]でも開発され、最終的には[[:en:Imperial Railway Company of Ethiopia|アディスアベバ-ジブチ鉄道]]によって輸出された。鉄道による輸送量は当初24万5千キログラムであったが、1922年には224万キログラムに跳ね上がり、1925年には「ハラリ」コーヒーの輸出量を上回り、1936年には926万キログラムに達した。 | ||
オーストラリアは小規模なコーヒー生産国であり、輸出用の製品はほとんどないが、そのコーヒーの歴史は1880年に遡る。この時、北部[[:en:New South Wales|ニューサウスウェールズ州]]と[[:en:Cooktown, Queensland|クックタウン]]の間の地域で最初の500[[:en:acre|エーカー]](約2平方キロメートル)の栽培が始まった。今日、オーストラリアにはアラビカコーヒーを生産する複数の生産者がおり、彼らは1981年に発明された機械収穫システムを使用している。 | |||
==関連項目== | ==関連項目== |