Brookfield Infrastructure Partners
Stock Information
| Date | Site | Title |
|---|---|---|
| 2022/9/10 | The Motley fool | 1 Stock-Split Stock Risk-Averse Investors Should Love (Hint: It's Not Amazon or Tesla) |
Summary
 | |
| Sector | Utilities |
|---|---|
| NYSE: BIP TSX: BIP.UN | |
| Industry | Electric Utilities |
Area served | Worldwide |
Key people | Sam Pollock (CEO) |
| Products | Utilities, transport, energy, communications, infrastructure |
 US$1.1 million (2017) | |
 US$574 million (2017) | |
| Total assets | US$29.5 billion (2017) |
| Total equity | US$13.5 billion (2017) |
| Owner | Brookfield Asset Management (30%) |
| Website | bip |
Brookfield Infrastructure Partners L.P. は、カナダのトロントに本社を置く上場リミテッド・パートナーシップで、世界規模でインフラ資産の買収と運用に携わっている。
2008年1月にスピンオフするまで、Brookfield InfrastructureはBrookfield Asset Managementの事業部門であり、同社は30%の株式を保有し、パートナーシップのジェネラルマネージャーとして活動していた。同社の資産は2016年12月31日現在、213億米ドルの簿価を計上している。
Brookfield Infrastructure Partners は、公益事業、輸送、エネルギー及び通信インフラにおけるインフラ企業のグローバルネットワークを所有・運営している。送電線、通信線、有料道路、港湾、パイプラインに投資している。同社は、約177億米ドルの株式時価総額を持ち、12～15％の投資収益率を目標としている。創業以来の年率換算総合収益は、NYSEで18％、TSXで26％となっている。
Sam PollockはBrookfield Infrastructure Partnersの最高経営責任者である。 彼は2006年からこの役職に就いており、1994年からBrookfield Asset Managementに勤務している。
Operations
Brookfield Asset Managementからスピンオフした後、Brookfield Infrastructureは、木材用地と送電線を運営している。2008年9月には、経営難に陥ったBabcock & Brownからインフラストラクチャー株を買い取り、約80億米ドルの運用資産を追加することで、グローバルな事業の拡大と多角化を図ることを発表した。
2010年には、少数株主であったオーストラリアのPrime Infrastructureとの合併を完了した。
2012年、同社はスペインのAbertis Infraestructurasとのジョイントベンチャーに参加し、17億米ドル相当の取引で有料道路運営会社Obrascon Huarte Lain Brasilの60%を購入した。
また、2011年に初期投資を行った後、2012年に同社とそのパートナーは、チリのAVN有料道路の残りの45%を総額5億9000万米ドルで買収することに合意した。
2014年、同社と投資パートナーは、TDFのフランス通信部門の50％を22億ドルで買収することに合意した。
2016年、同社はQube Holdingsおよびその他の投資パートナーとの間で、オーストラリアの鉄道・港湾運営会社Asciano Limitedの港湾資産を65億5000万米ドル（89億豪ドル）で買収する合意を発表した。 コンテナ港湾資産はQubeとの共同事業でPatrickブランドのまま、バルク・自動車港湾サービス資産はBrookfield主導の投資パートナーのコンソーシアムの下でLinx Cargo Care Groupにリブランディングされている。同年、同社は投資パートナーとともに、Petroleo Brasileiro SAからブラジルの天然ガスパイプラインの90%の株式を52億米ドルで取得することも発表した。
同社は2016年に、ペルーとインドでの事業への初の参入を含む20億ドル超の新規投資を行った。また、8億5,000万ドル相当の有機的なプロジェクトに投資し、公益事業料金基盤、道路・鉄道網、エネルギーシステムの規模を拡大した。
2022年、Intelと共同でアリゾナ州チャンドラーのチップ製造工場に最大300億ドルを投資する構想を発表した。
以下の表は、BIPが完了した買収と発表した買収の一部をリストアップしたものである。
| Country | Company | Sector | Ownership |
|---|---|---|---|
| Australia | Asciano Limited | Rail and port logistics | 50% |
| Brazil | Nova Transportadora do Sudeste S.A. ("NTS") | Gas transmission | 90% (Brookfield-led consortium stake) |
| Brazil | Arteris, SA | Toll roads | 50% |
| Brazil | VLI | Transmission | 26.5% |
| Canada | Enercare | Home and commercial energy services | |
| Canada | Enwave | District energy | |
| Canada | Metergy Solutions | Utility submetering | |
| Chile | Transelec | Energy Transmission | 30% |
| France | TDF | Communication tower infrastructure | 50% |
| North America (Canada and USA) | Niska Gas Storage | Gas storage | 100% |
| Peru | Rutas de Lima | Road concessions | 57% |
| United States | Genesee & Wyoming | Railway operator | |
| United States | Natural Gas Pipeline Company of America | Gas storage and transmission | 50% |
External Link
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