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Climate change mitigation/ja: Difference between revisions

Climate change mitigation/ja
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Created page with "ジェット旅客機は、二酸化炭素、窒素酸化物、飛行機雲、粒子状物質を排出することで気候変動に寄与している。それらの放射強制力は、{{CO2}}単独の場合の1.3〜1.4倍と推定されており、誘発される巻雲は含まれていない。2018年には、世界の商業運航が全CO2排出量の2.4%を生成した。"
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Created page with "航空の環境フットプリントは、航空機の燃料効率を向上させることで削減できる。窒素酸化物、粒子状物質、飛行機雲による非{{CO2}}気候影響を低減するために、飛行ルートを最適化することも役立つ。航空バイオ燃料、炭素排出権取引、炭素オフセット（191カ国が参..."
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ジェット旅客機は、二酸化炭素、窒素酸化物、[[:en:Condensation trails|飛行機雲]]、粒子状物質を排出することで気候変動に寄与している。それらの放射強制力は、{{CO2}}単独の場合の1.3〜1.4倍と推定されており、誘発される巻雲は含まれていない。2018年には、世界の商業運航が全CO2排出量の2.4%を生成した。
ジェット旅客機は、二酸化炭素、窒素酸化物、[[:en:Condensation trails|飛行機雲]]、粒子状物質を排出することで気候変動に寄与している。それらの放射強制力は、{{CO2}}単独の場合の1.3〜1.4倍と推定されており、誘発される巻雲は含まれていない。2018年には、世界の商業運航が全CO2排出量の2.4%を生成した。


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航空業界は燃費効率を向上させてきたが、航空輸送量が増加したため、総排出量は増加している。2020年までに、航空排出量は2005年よりも70%高く、2050年までに300%増加する可能性がある。
The aviation industry has become more fuel efficient. But overall emissions have risen as the volume of air travel has increased.By 2020, aviation emissions were 70% higher than in 2005 and they could grow by 300% by 2050.
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航空の環境フットプリントは、[[:en:fuel economy in aircraft|航空機の燃料効率]]を向上させることで削減できる。窒素酸化物、粒子状物質、飛行機雲による非{{CO2}}気候影響を低減するために、飛行ルートを最適化することも役立つ。[[:en:Aviation biofuel|航空バイオ燃料]]、[[:en:carbon emission trading|炭素排出権取引]]、[[:en:carbon offsetting|炭素オフセット]]（191カ国が参加するICAOの[[:en:Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation|国際航空のためのカーボンオフセットおよび削減スキーム]]（CORSIA）の一部）は、CO2排出量を削減できる。[[:en:Short-haul flight ban|短距離飛行禁止]]、鉄道接続、個人的な選択、[[:en:aviation taxation and subsidies|航空機への課税と補助金]]は、フライト数を減らすことにつながる。[[:en:Hybrid electric aircraft|ハイブリッド電気航空機]]や[[:en:electric aircraft|電気航空機]]、または[[:en:hydrogen-powered aircraft|水素動力航空機]]が化石燃料動力航空機に取って代わる可能性がある。
It is possible to reduce aviation's environmental footprint by better [[fuel economy in aircraft]]. Optimising flight routes to lower non-{{CO2}} effects on climate from nitrogen oxides, particulates or contrails can also help. [[Aviation biofuel]], [[carbon emission trading]] and [[carbon offsetting]], part of the 191 nation ICAO's [[Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation]] (CORSIA), can lower {{CO2}} emissions. [[Short-haul flight ban]]s, train connections, personal choices and [[aviation taxation and subsidies|taxation on flights]] can lead to fewer flights. [[Hybrid electric aircraft]] and [[electric aircraft]] or [[hydrogen-powered aircraft]] may replace fossil fuel-powered aircraft.
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