Climate change mitigation/ja: Difference between revisions

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 [[File:BikesInAmsterdam 2004 SeanMcClean.jpg|right|thumb|[[:en:Bicycle|自転車]]は[[:en:carbon footprint|カーボンフットプリント]]がほとんどない。]]
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+都市は2020年に、商品やサービスの生産と消費から発生するCO<sub>2</sub>と{{CH4}}を合わせて28ギガトン（GtCO<sub>2</sub>-eq）排出した。[[:en:Climate-smart city|気候スマートな]]都市計画は、移動距離を減らすために[[:en:urban sprawl|都市の無秩序な拡大]]を抑制することを目指しています。これにより、輸送からの排出量が削減されます。歩行可能性と[[:en:cycling infrastructure|自転車インフラ]]を改善して自動車から切り替えることは、国全体の経済にとって有益です。
-Cities emitted 28&nbsp;GtCO<sub>2</sub>-eq in 2020 of combined CO<sub>2</sub> and {{CH4}} emissions. This was from producing and consuming goods and services. Climate-smart [[urban planning]] aims to reduce [[urban sprawl|sprawl]] to reduce the distance travelled. This lowers emissions from transportation. Switching from cars by improving [[walkability]] and [[cycling infrastructure]] is beneficial to a country's economy as a whole.
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