Climate change mitigation/ja: Difference between revisions
Climate change mitigation/ja
Created page with "==== 航空輸送 ==== {{Further/ja|:en:environmental impact of aviation}} thumb|1940年から2018年の間に、航空からの[[:en:CO2 emissions|CO<sub>2</sub>排出量は、全CO<sub>2</sub>排出量の0.7%から2.65%に増加した。]]" |
Created page with "ジェット旅客機は、二酸化炭素、窒素酸化物、飛行機雲、粒子状物質を排出することで気候変動に寄与している。それらの放射強制力は、{{CO2}}単独の場合の1.3〜1.4倍と推定されており、誘発される巻雲は含まれていない。2018年には、世界の商業運航が全CO2排出量の2.4%を生成した。" Tags: Mobile edit Mobile web edit |
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[[File:CO2 emissions fraction of Aviation (%25).png|thumb|1940年から2018年の間に、航空からの[[:en:CO2 emissions|CO<sub>2</sub>排出量]]は、全CO<sub>2</sub>排出量の0.7%から2.65%に増加した。]] | [[File:CO2 emissions fraction of Aviation (%25).png|thumb|1940年から2018年の間に、航空からの[[:en:CO2 emissions|CO<sub>2</sub>排出量]]は、全CO<sub>2</sub>排出量の0.7%から2.65%に増加した。]] | ||
ジェット旅客機は、二酸化炭素、窒素酸化物、[[:en:Condensation trails|飛行機雲]]、粒子状物質を排出することで気候変動に寄与している。それらの放射強制力は、{{CO2}}単独の場合の1.3〜1.4倍と推定されており、誘発される巻雲は含まれていない。2018年には、世界の商業運航が全CO2排出量の2.4%を生成した。 | |||
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